ETA指预计到达时间（Estimated Time of Arrival），ETD指预计出发时间（Estimated Time of Departure）。两者的主要区别在于所表示的时间节点不同。在对外贸易中，还有诸如FOB（Free on Board，船上交货）、CIF（Cost,Insurance and Freight，成本、保险费加运费）等术语。比如，FOB术语下，卖方负责将货物装上船，买方负责运输及保险费用。下面小编将为大家介绍外贸eta和etd的区别，有哪些术语含义，我们一起来了解一下吧。
一、外贸eta和etd有什么区别？
ETA是Estimated Time of Arrival的缩写，指预计到达时间，在贸易词汇中常表示预计到港时间，即货物预计抵达目的港或者停泊的时间，但需要注意的是，它指的是抵达航站（引航站或者锚地）的时间，而不是只到达泊位的时间。ETB（Estimated Time of Berth）才是具体的指达到泊位的时间。
ETD是Estimated Time of Departure的缩写，指预计离港时间、预计离开时间，在整个对外贸易的流程中，当商品被装上货船之后，在运输过程中外贸公司记录的运往其他地区所需要的时间，这个时间段就可以称为ETD。在标准贸易术语中，ETD主要指船离港的时间，而不是预计交货时间，不过在某些特定情况下ETD也可能被误解为预计交货时间。
二、外贸eta和etd有哪些术语含义？
除了ETA和ETD之外，外贸中还有一些其他常见的术语，例如：
1.ETC（Estimated Time of Closing）
预计截关时间。
2.POL（Port of Loading）
装货港。
3.POD（Place of Delivery）或To City
目的地、交货地。
4.LCL（Less than Container Load）
拼箱、拼箱货，指货物不足以装满一个整柜时，与其他货物共享一个集装箱的运输方式。
5.FCL（Full Container Load）
整箱、整箱货，指一整个集装箱都用于装载同一批货物。
6.G.W.（Gross Weight）
毛重，指货物本身的重量加上包装材料的重量。
7.N.W.（Net Weight）
净重，指货物本身的重量，不包括包装材料的重量。
8.B/L（Bill of Lading）
提单，是一种用于证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
这些术语在国际贸易中被广泛使用，对于顺利进行交易和沟通非常重要。在实际操作中，需要准确理解和使用这些术语，以避免误解和不必要的麻烦。同时，由于实际到达或离开时间可能会受到多种因素影响而与预计时间有所不同，因此还需要与相关方保持密切沟通，并关注货物运输的实时状态。
